この取得データには動画7696474164751879432の再生可能なメディアがありません。以下の公開メタデータは引き続きインデックスされています。

Di tengah permasalahan kemacetan yang terus membelit Kota Bandung, kesiapan teknis dan ko… — @ayobandungcom

2026年10月14日に投稿（2週間以上前）0秒3,616回再生

動画の統計

直近の更新で取得した公開カウントです。

再生数: 3,616
いいね: 32
コメント: 3
シェア: 1
保存: 4
エンゲージメント: 1%
再生時間: 0秒
投稿日: 2026年10月14日

動画のインサイト

@ayobandungcomのTikTok動画「Di tengah permasalahan kemacetan yang terus membelit Kota Bandung, kesiapan teknis dan komitmen pembiayaan Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung dalam penyelenggaraan transportasi publik kini berada di bawah sorotan tajam. Gerakan Anggarkan Transum! yang diluncurkan Aliansi Wargi Bandung Peduli Transformasi Angkot bersama Demokrasi Kita menilai Pemkot Bandung berisiko mengabaikan hak warga atas mobilitas yang layak jika tidak segera mengunci alokasi anggaran dan membenahi manajemen teknis secara konkret. Berdasarkan skema pembiayaan pemerintah, total kebutuhan operasional program Bus Rapid Transit (BRT) Cekungan Bandung dan feeder mencapai Rp633 miliar. Dari jumlah tersebut, Pemkot Bandung dibebani porsi terbesar yaitu 42,9% atau setara Rp257 miliar, sementara Pemprov Jabar menanggung 30,9% (Rp185 miliar). Publik menyoroti belum adanya jaminan pasti bahwa alokasi anggaran jumbo ini akan disahkan secara berkelanjutan dalam APBD 2027 dan tahun-tahun berikutnya, yang mengancam keberlangsungan operasional BRT di wilayah kota. Buruknya kualitas angkutan umum saat ini dinilai akibat pembiaran teknis oleh Pemkot Bandung. Masalah klasik seperti ketiadaan jadwal pasti, budaya "ngetem", tidak tersedianya titik halte yang terpetakan, hingga belum adanya integrasi tarif dan sistem pelacak GPS memperlihatkan lambatnya pembenahan teknis dari pihak berwenang. Ketiadaan aksi nyata Pemkot membuat kelompok warga dan komunitas terpaksa mengambil alih peran teknis dengan menggelar uji coba Angkot Feeder Do It Yourself (DIY) rute Pusdai—Kalapa. Meskipun warga berhasil membuktikan penerapan 38 titik halte pemberhentian, pelacakan GPS, dan integrasi dengan Metro Jabar Trans, rute ini hanyalah 1 dari 12 rencana rute feeder dalam Kota Bandung yang seharusnya disiapkan oleh pemerintah. Gerakan sipil secara tegas mengingatkan bahwa aksi gotong royong dan kerja sukarela warga tidak akan pernah bisa menggantikan wewenang, kewajiban, dan tanggung jawab formal Pemkot Bandung. Ketua Umum Koperasi Kobanter Baru Jawa Barat, Dadang Hamdani mendukung adanya gerakan Anggarkan Transym ini dengan harapan pemerintah memiliki kemauan politik, komitmen hingga konsistensi untuk transportasi umum di Bandung. “Kami mendukung sepenuhnya gerakan Anggarkan Transum. Harapan kami, pemerintah sekarang benar-benar memiliki kemauan politik, komitmen, dan konsistensi untuk memperbaiki transportasi umum di Bandung,” ungkap Dadang Hamdani, Ketua Umum Koperasi Kobanter Baru Jawa Barat. Tanpa political will, komitmen, dan konsistensi dari pejabat Pemkot Bandung untuk menuangkan alokasi anggaran secara formal di APBD, perencanaan teknis transportasi publik Kota Bandung diprediksi akan kembali mangkrak. Baca selengkapnya di AyoBandung.com Penulis: Dina Miladina Dewimulyani」は、このインデックスが取得した公開指標で3,616回再生、32いいね、3コメント、1シェアとなっています。エンゲージメント率は1%です（再生数に対する、いいね・コメント・シェアの割合）。投稿されたのは2週間以上前で、再生時間は0 秒です。 4回保存されています。

2026年10月16日（UTC）時点のデータです。このインデックスが取得した直近の公開データ更新に基づきます。